息抜きに、鉄道模型でも

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動力台車をこさえてみる ~GM・プラッツ京阪600形他 その17

ちょっと模型を並べる機会がありまして
成田空港01
私の車両を含め成田空港乗り入れ車両が揃っていたので(勝手に)こんな並びをばw これだけ揃うとなかなか壮観です。
ちゃっかり青い飛行機柄の車両も写っていますが、先の再生産時にしっかり導入していました。紹介はまた後ほど。




京阪600形は続きから
前回記事ではすっかり触れ忘れていましたが
京阪600形159
手前側613号車の前面側雨樋前部に孔を開け(0.8mmくらいだったはず)、逆L字型の無線アンテナを入れてあります。

さて、ボディは完成させたので、動力・床下関係です。
動力車を分解してみました。
京阪600形162
ダイキャスト側面のねじは外さなくてもよかったようです。。。

京阪600形163
…って油が…。
キレイにふき取ってやりました。

京阪600形164
台車も分解。
確かマイクロ製もこんな構造じゃなかったかな?
台車中央のツメ外しに少々コツが要ります。私はまだそのコツを掴みきれていませんが。。。

さて動力台車をどうするか…
京阪600形165んばちょっ

結局案ずるよりも産むがやすしと言わんばかりに切断してしまいました。

京阪600形166
真ん中のコの字の形状をした部分にレリーフ上にした京阪600形正規の台車を貼り付けるわけですが、このままでは接着面積が少なすぎて心許ないので、
京阪600形167
適当に切り出したプラ板を嵌めこんで、瞬間接着剤やらゴム系接着剤やらを併用しつつガッチリ固定します。

そして
京阪600形168
台車の向きに気を付けながら、また車輪との様子を見つつレリーフを貼り付け。少し下すぎますね。
今度はスチロール樹脂同士なので、瞬間接着剤+ゴム系接着剤の陣容にさらに流し込み接着剤も併用。
これできっちり固定されるでしょうか?

このまま少々様子を見ることにします。


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テーマ:鉄道模型 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2012/11/13(火) 02:06:23|
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めずらシイタケ

Author:めずらシイタケ
あれ?何かおいしい駅弁あったよな?
よし、HNはそれで良いや!

…間違えました。あれは「素晴ら椎茸」ですね。。。
こんな感じで、別段考えのあったHNではございませぬ。あしからず。
最近になってこんなHNとしたことを微妙に後悔しつつあったり。。。



三つ子の魂百まで。

関西に来て数年、未だに地元の京成電車やら乗り入れ先の京急線が鉄道趣味の中心にあります。


完成品への色差しやちょっとした改造、キットの組み立てなどが話題の中心になっていくかと思います。
これを見て、「おお、自分もやってみよう!」と思っていただければ幸いです。

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