息抜きに、鉄道模型でも

気晴らし程度にぼちぼちと進めていきます。基本的に牛歩

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試運転に

もう先月の話になってしまうのですが、智之助に誘われてイオンモールKYOTOのポポンデッタへ走らせに行ってきました

普段は京成京急を初めとした私鉄が中心ですのでJR型を中心に。
運転会06
先日のケヨ205系。
さすがKATO製だけあって挙動も安心して見ていられました。
たまたま高架の線を充てられたのですがやはり似合いますね。

運転会07
ミツの201系も。
実はこれ、中古屋でもなかなか見つけることが出来ず、痺れを切らせてジャンクなどで1両ずつ集めているもの。
中間封じ込めのクハに至っては京阪神緩行の塗り替え。
今はようやく8両集まりました。残りモハユニット1組です。

運転会08
ちょっと智之助の115も含めて並べてみたり。


運転会09
都営の5300形も。
話題に上がることは多いのですが、地味に動かす機会は少ないので持っていきました。
ステッカーは富士川車輌工業のもの(これとは違うのですが)。
これ、黒い部分がきちんと遮光され、文字だけが光るのですごく実感的です。
…やっぱり都車は前面貫通扉裏から看板を掲出した「急行」ですよ!
(もちろん、時代考証云々は分かってやっています(^^;)


運転会10
そしてウチのマスコットも。


こうして1時間ばかり楽しんできました。
お手ごろな価格(特に平日)ですし、こうしてちょっと楽しむ分にはアリですね。
ただ、ショッピングモール中と人の目が集まりやすいところではあるので車輌は選びそうですが。



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京急1000形01
その行きしなで購入してきました。
そのうち京急に戻してやるつもりです。
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テーマ:鉄道模型 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2013/06/02(日) 11:35:29|
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めずらシイタケ

Author:めずらシイタケ
あれ?何かおいしい駅弁あったよな?
よし、HNはそれで良いや!

…間違えました。あれは「素晴ら椎茸」ですね。。。
こんな感じで、別段考えのあったHNではございませぬ。あしからず。
最近になってこんなHNとしたことを微妙に後悔しつつあったり。。。



三つ子の魂百まで。

関西に来て数年、未だに地元の京成電車やら乗り入れ先の京急線が鉄道趣味の中心にあります。


完成品への色差しやちょっとした改造、キットの組み立てなどが話題の中心になっていくかと思います。
これを見て、「おお、自分もやってみよう!」と思っていただければ幸いです。

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